dimanche 31 juillet 2016
Démonstration Quechua au lac Song Kul
L'apothéose
Après une dernière journée de visite, nous avons terminé dans un condensé du voyage :
soirée extraordinaire avec un concert de musique classique et chinoise par l'octuor national dans le superbe opéra de Pékin (architecte P. Andreu) , et à la sortie : pluie , pas de taxi, et restaurants chinois fermés à 22 h. On a donc fini au KFC local, mais ça, vous n'en verrez pas les photos !


Rendez-vous en septembre pour plus de photos et de vidéos.
soirée extraordinaire avec un concert de musique classique et chinoise par l'octuor national dans le superbe opéra de Pékin (architecte P. Andreu) , et à la sortie : pluie , pas de taxi, et restaurants chinois fermés à 22 h. On a donc fini au KFC local, mais ça, vous n'en verrez pas les photos !


Rendez-vous en septembre pour plus de photos et de vidéos.
26 juillet : Les beautés de Pékin
C'était le but du voyage, alors profitons-en. Mais ce qui importe autant que le but, c'est le chemin ! Sage pensée ( Confucius ou Lao Tseu ?) rappelée par Laurent Roy qui a su nous amener à bon port avec l'aide des mécanos et des psychiatres .....
25 juillet : embarquement pour Clystère.
Pour nous, fini de conduire, nous amenons nos voitures au port de Tianjin, où nous allons être noyés sous le déluge. Les voitures n'en peuvent plus : l'une est sur un plateau depuis deux jours pour cause de panne électronique, et deux autres devront être poussées dans les containers.
Mandarin Express est arrivé au bout du voyage et a droit à un traitement de faveur : il est seul dans son container.
It's a long way to Tipperary .....
Aller à la Grande Muraille un dimanche ! Non mais quelle idée ! Cela nous a valu une heure de surplace sur l'autoroute, mais on n'allait tout de même pas rater ça. Heureusement, le temps était un peu brumeux, c'était donc moins chaud pour monter et descendre, car c'est assez raide.
23 juillet : Sites culturels à Datang
En route pour deux merveilles de la Chine, près de Datang.
Les grottes aux mille bouddhas :
et un magnifique monastère bouddhique accroché à une falaise qui réjouit bien nos raiders.
Les grottes aux mille bouddhas :
et un magnifique monastère bouddhique accroché à une falaise qui réjouit bien nos raiders.
22 juillet : un peu d'autoroute
Une fois les voitures récupérées, nous filons sur l'autoroute. C'est bien agréable après les pistes cassantes des derniers jours. Les chinois ont réalisé un fantastique réseau en bon état. Et les arrêts pour ravitaillement en gas-oil sont l'occasion d'un peu de gymnastique pour se maintenir en forme.
Savez-vous comment on se repère en ville pour retrouver une avenue quand on ne sait pas lire les idéogrammes ? On regarde les lampadaires ! et heureusement, à Datang, ils sont différents d'une avenue à l'autre.
Savez-vous comment on se repère en ville pour retrouver une avenue quand on ne sait pas lire les idéogrammes ? On regarde les lampadaires ! et heureusement, à Datang, ils sont différents d'une avenue à l'autre.
21 juillet : La dernière front!ère
On avait presque oublié, et c'est encore une journée entière pour passer de Mongolie en Chine. Heureusement, cette fois on ne sera pas trop retenu pour les formalités et on passera du temps libre dans la ville chinoise en attendant de reprendre les voitures. On retrouve les chinois qui jouent tout le temps et n'importe où,
et l'hôtel est l'occasion d'une dernière lessive à faire sécher, parfois de façon acrobatique.
et l'hôtel est l'occasion d'une dernière lessive à faire sécher, parfois de façon acrobatique.
Olivier en a peu marre et il envisage de continuer en touk-touk.
20 juillet : vous reprendrez bien un peu de désert !
C'est bien long 400 km de désert, sans âme ou animal qui vive à l'horizon.
Et quand en fin de journée on rencontre quelques arbres, on s'y précipite pour le bivouac.
On sera récompensé par un magnifique lever de pleine lune, et surtout, on est ravi car c'est le dernier bivouac. A nous les hôtels ....
Et quand en fin de journée on rencontre quelques arbres, on s'y précipite pour le bivouac.
On sera récompensé par un magnifique lever de pleine lune, et surtout, on est ravi car c'est le dernier bivouac. A nous les hôtels ....
19 juillet : en route pour le désert de Gobi
Cette fois, ça y est, on va attaquer un grand désert : le mythique Gobi.
Sur le chemin, petit défilé dans un village, dont on ne saura jamais s'il s'agissait d'une cérémonie ou d'un enterrement :
Et maintenant, il faut quitter les routes en construction, au prix d'un petit exercice de style :
et l'on est dans le vif du sujet :
Sur le chemin, petit défilé dans un village, dont on ne saura jamais s'il s'agissait d'une cérémonie ou d'un enterrement :
Et maintenant, il faut quitter les routes en construction, au prix d'un petit exercice de style :
et l'on est dans le vif du sujet :
Ce que l'on ne savait pas, c'est que c'était parti pour deux jours de tôle ondulée, assez cassante ....
18 juillet
C'est l'anniversaire d'Agnès aujourd'hui et on l'a fêté dans un beau restaurant d'Oulan-Bator. Seulement voilà, on ne parle pas le Mongole et les serveurs pas très bien l'anglais. Alors, quand, après plusieurs plats, on a vu arriver cela :
on a été assez surpris, mais c'était quand même différent de ce que l'on a vu plus tard dans la vitrine d'un pâtissier :
Enfin , on a quand même passé une bonne soirée !
on a été assez surpris, mais c'était quand même différent de ce que l'on a vu plus tard dans la vitrine d'un pâtissier :
Enfin , on a quand même passé une bonne soirée !
dimanche 17 juillet 2016
Mongolie 17 juillet
Nous voici à Ulan Bator comme prévu, le 17 juillet, de retour dans le monde d'internet.
Résumé des 10 derniers jours:
6 juillet, à Urumchi, capitale du Xinkiang et très grande ville moderne. Après les courses au supermarché pour les prochains bivouacs, nous partons dans les montagnes du Tian Shan vers le Nord-Est. Passage de quelques dunes
puis enlisement de plusieurs voitures dans la glaise.
Nous finissons par arriver à la nuit au bivouac.
7 juillet, nouvelle étape de dunes et de piste jusqu'à la frontière mongole.
Bivouac hyper-moustiqueux près d'une rivière. Nous avons une fuite à notre réservoir secondaire de gas-oil, mais nous pourrons terminer le périple avec seulement le principal.
8 juillet, passage épique de la frontière qui nous prend toute la journée, autant pour sortir de Chine que pour entrer en Mongolie.
Bruine et pluie. Nous trouvons un petit hotel au confort typiquement mongol pour éviter le bivouac, ce dont nous nous féliciterons le lendemain en voyant le visage bouffi de piqures de moustiques de nos compagnons.
9 juillet. Il pleut toujours. Pique-nique rapide aux moustiques. Le temps s'éclaircit l'après-midi et nous admirons les paysages de plateaux à plus de 2300m sur la piste. Steppe sans arbres.
Arrivés au bivouac, c'est notre tour d'organiser l'apéritif.
Bivouac sur une colline dominant un immense plateau coloré.
10 juillet. Nouvelle grande journée de piste (345km) avec du beau temps,et un pique nique au bord de la rivière
11 juillet. Encore une longue journée de 300km de piste, magnifique sous le soleil. Traversée de 4 gués
et arrivée pour un bain au bord du lac de Khargass, avec sa plage de sable blond, son eau turquoise et sans moustiques.
Football oblige, les portugais offrent l'apéritif.
12 juillet 400km dont 340 de piste très chaotique dans les steppes. Bon déjeuner de chaussons au mouton dans un petit village
. Bivouac à 2000m sous un col. Le voisin, berger mongol, vient nous rendre visite avec sa femme et sa petite fille. Jour après jour, nous traversons de grandes steppes vides d'habitants, et croisons surtout les troupeaux de yacks, de moutons, de chevaux et de vaches.
3 millions d'habitants sur un territoire 3 fois grand comme la France.
13 juillet
Après ue nuit fraiche, nous rendons sa visite à notre voisin. Le couple nous accueille avec 5 de ses 6 enfants, l'ainé étant pensionnaire à l'école. Dégustation de fromage, de peau de lait, d'alcool de lait de yack.
Encore une journée de 320 km de piste défoncée jusqu'au grand lac Khovsgod, au nord de Moron près de la frontière russe. Lieu très touristique: tentes et camps de yourtes.
Les équipages et les véhicules souffrent sur ces pistes en très mauvais état. Nos mécaniciens sont très sollicités. Dégustation de marmotte grillée au diner (peu d'amateurs) et nuit fraiche sous la yourte.
14 juillet
Descente vers le Sud . Visite d'un site de "pierres de rennes", des stèles de 3500 Av JC gravées de rennes s'élançant vers le ciel.
Bivouac au bord d'un lac d'altitude près de Shine Ider. Un grand feu de bois nous permet de diner dehors (cassoulet et confit de canard) et de profiter du coucher du soleil.
15 juillet
"Petite" étape de 150km de piste, mais qui nous prendrons 9h tant la piste est mauvaise. Nous croisons une course de chevaux à l'occasion de la fête du Nadam: petits chevaux montés à cru par de jeunes enfants.
Arrivée le soir au lac Tsahan près de Tariat. Lac de 30km de long. Nuit dans un camp de yourte dans un site exceptionnel, lentement gagné par le tourisme local. Bain dans le lac.
16 juillet. Etape facile de 300km de route jusqu'à Karakorum, capitale de la Mongolie établie par Gengis Khan. Visite en route du musée régional de Tsetselerg, situé dans un des rares temples bouddhistes épargnés par les soviétiques. Visite à Karakorum du monastère Erdene Zu
et du nouveau musée fort intéressant sur l'histoire de la Mongolie. Diner et nuit dans un camp de yourte, le meilleur de notre voyage, avec un excellent concert de musique traditionnelle avec des chants guturaux.
17 juillet
Etape de route de 350km pour arriver à la capitale Ulan Bator qui concentre les 2 tiers de la population du pays. Sa réputation de plus laide capitale du monde n'est pas usurpée, hormis quelques bâtiments staliniens au centre.
Résumé des 10 derniers jours:
6 juillet, à Urumchi, capitale du Xinkiang et très grande ville moderne. Après les courses au supermarché pour les prochains bivouacs, nous partons dans les montagnes du Tian Shan vers le Nord-Est. Passage de quelques dunes
puis enlisement de plusieurs voitures dans la glaise.
Nous finissons par arriver à la nuit au bivouac.
7 juillet, nouvelle étape de dunes et de piste jusqu'à la frontière mongole.
Bivouac hyper-moustiqueux près d'une rivière. Nous avons une fuite à notre réservoir secondaire de gas-oil, mais nous pourrons terminer le périple avec seulement le principal.
8 juillet, passage épique de la frontière qui nous prend toute la journée, autant pour sortir de Chine que pour entrer en Mongolie.
Bruine et pluie. Nous trouvons un petit hotel au confort typiquement mongol pour éviter le bivouac, ce dont nous nous féliciterons le lendemain en voyant le visage bouffi de piqures de moustiques de nos compagnons.
9 juillet. Il pleut toujours. Pique-nique rapide aux moustiques. Le temps s'éclaircit l'après-midi et nous admirons les paysages de plateaux à plus de 2300m sur la piste. Steppe sans arbres.
Arrivés au bivouac, c'est notre tour d'organiser l'apéritif.
Bivouac sur une colline dominant un immense plateau coloré.
10 juillet. Nouvelle grande journée de piste (345km) avec du beau temps,et un pique nique au bord de la rivière
L'orage de grçele éclate quand nous arrivons au camp de yourtes à Olgly. Plutôt que des yourtes inondées, nous optons pour l'hôtel particulièrement rustique. De loin, les petites villes mongoles aux toits colorés sont gaies, de près dans la boue après l'orage, cela perd de son charme
11 juillet. Encore une longue journée de 300km de piste, magnifique sous le soleil. Traversée de 4 gués
et arrivée pour un bain au bord du lac de Khargass, avec sa plage de sable blond, son eau turquoise et sans moustiques.
Football oblige, les portugais offrent l'apéritif.
12 juillet 400km dont 340 de piste très chaotique dans les steppes. Bon déjeuner de chaussons au mouton dans un petit village
. Bivouac à 2000m sous un col. Le voisin, berger mongol, vient nous rendre visite avec sa femme et sa petite fille. Jour après jour, nous traversons de grandes steppes vides d'habitants, et croisons surtout les troupeaux de yacks, de moutons, de chevaux et de vaches.
3 millions d'habitants sur un territoire 3 fois grand comme la France.
13 juillet
Après ue nuit fraiche, nous rendons sa visite à notre voisin. Le couple nous accueille avec 5 de ses 6 enfants, l'ainé étant pensionnaire à l'école. Dégustation de fromage, de peau de lait, d'alcool de lait de yack.
Encore une journée de 320 km de piste défoncée jusqu'au grand lac Khovsgod, au nord de Moron près de la frontière russe. Lieu très touristique: tentes et camps de yourtes.
Les équipages et les véhicules souffrent sur ces pistes en très mauvais état. Nos mécaniciens sont très sollicités. Dégustation de marmotte grillée au diner (peu d'amateurs) et nuit fraiche sous la yourte.
14 juillet
Descente vers le Sud . Visite d'un site de "pierres de rennes", des stèles de 3500 Av JC gravées de rennes s'élançant vers le ciel.
Bivouac au bord d'un lac d'altitude près de Shine Ider. Un grand feu de bois nous permet de diner dehors (cassoulet et confit de canard) et de profiter du coucher du soleil.
15 juillet
"Petite" étape de 150km de piste, mais qui nous prendrons 9h tant la piste est mauvaise. Nous croisons une course de chevaux à l'occasion de la fête du Nadam: petits chevaux montés à cru par de jeunes enfants.
Arrivée le soir au lac Tsahan près de Tariat. Lac de 30km de long. Nuit dans un camp de yourte dans un site exceptionnel, lentement gagné par le tourisme local. Bain dans le lac.
16 juillet. Etape facile de 300km de route jusqu'à Karakorum, capitale de la Mongolie établie par Gengis Khan. Visite en route du musée régional de Tsetselerg, situé dans un des rares temples bouddhistes épargnés par les soviétiques. Visite à Karakorum du monastère Erdene Zu
et du nouveau musée fort intéressant sur l'histoire de la Mongolie. Diner et nuit dans un camp de yourte, le meilleur de notre voyage, avec un excellent concert de musique traditionnelle avec des chants guturaux.
17 juillet
Etape de route de 350km pour arriver à la capitale Ulan Bator qui concentre les 2 tiers de la population du pays. Sa réputation de plus laide capitale du monde n'est pas usurpée, hormis quelques bâtiments staliniens au centre.
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